PRI propone iniciativa que prohiba sobreventa de vuelos y limite espera de pasajeros dentro de aviones

Ciudad de México a 19 de Agosto de 2026. La bancada del PRI en la Cámara de Diputados presentó un paquete de diez iniciativas para terminar con los abusos que cometen las aerolíneas y limitar, por ejemplo, a una hora el tiempo que los pasajeros en rutas nacionales tengan que permanecer en un avión detenido en tierra, y a dos en viajes internacionales.

En la propuesta, el coordinador del grupo, Rubén Moreira, planteó que, después de 30 minutos a bordo del avión en tierra, las aerolíneas tendrían que ofrecer agua embotellada y refrigerios a los pasajeros, sin costo.

Y que, al cumplirse el tiempo máximo permitido dentro de la aeronave, las empresas realicen el desembarque y otorguen compensaciones e indemnizaciones.

Buscan evitar que pasajeros permanezcan horas dentro de aviones

En conferencia de prensa, Moreira dijo que han ocurrido casos de pasajeros que han permanecido hasta siete horas dentro de una aeronave, pero las compañías no desembarcan para no tener que cubrir gastos extras a sus clientes.

Asimismo, planteó como parte de los cambios a la Ley de Aviación Civil, que, si un usuario compró un boleto de viaje redondo, pero no pudo tomar el vuelo solo de salida, tendría derecho a conservar el de regreso. “Si alguien pagó su boleto, no se le podría cancelar totalmente, porque no se usó el vuelo anterior”, indicó.

Y, si un pasajero no realizó el viaje, la iniciativa considera el rembolso automático de la tarifa de uso aeroportuario o TUA en sus tarjetas de débito o crédito, o bien en los módulos de las aerolíneas, si el pago fue en efectivo. 

Otro punto busca que, con la compra de boleto, el número de asiento esté garantizado, sin costo extra, pues las aerolíneas apuestan a la sobreventa y a que un pasajero que no pudo realizar su check in o llegó tarde pierda su lugar para asignarlo a otro en lista de espera.

PRI plantea prohibir sobreventa de boletos

La propuesta prevé prohibir la sobreventa de boletos y aplicar multas a las empresas que incurran en esa práctica.

Además, propuso que, ante cualquier cambio de sala de abordaje, las aerolíneas avisen de inmediato a sus clientes, pues hay casos de ajustes de última hora y los pasajeros llegan a la nueva posición cuando el vuelo está cerrado.