Las historias de servicios de transporte privado son cada vez más aterradoras en México y alrededor del mundo. La mayoría de las veces, son las mujeres las víctimas de atrocidades que van desde el acoso verbal hasta el asesinato. Estos terribles hechos se han vuelto cada vez más cotidianas y Uber –que ya se había tardado– por fin está empezando a admitir y a hacer visible esta problemática.
La compañía publicó en su blog de Medium una lista de 21 categorías que definen la conducta indebida y el acoso sexual (tanto de pasajeros como de conductores) con la promesa de dar un informe completo sobre esta situación en algún momento de 2019.
La lista se divide en dos secciones, “mala conducta sexual” y “asalto sexual”. Para crear esta tipificación Uber trabajó con el Centro Nacional de Recursos para la Violencia Sexual (NSVRC, por sus siglas en inglés) y The Urban Institute y el propósito de la misma es categorizar los informes que reciben de los usuarios y conductores, utilizando lo comportamientos que se describen.
A continuación te presentamos la lista completa de lo que Uber considera como conducta sexual inapropiada:
Mala conducta sexual
- Mirando fijamente o mirando
- Comentarios o gestos: haciendo preguntas personales.
- Comentarios o gestos: comentarios sobre la apariencia.
- Comentarios o gestos: flirteo.
- Comentarios o gestos: gestos explícitos.
- Comentarios o gestos: comentarios explícitos.
- Visualización de material indecente.
- Fotografía indecente sin consentimiento.
- Solicitar contenido sexual.
- Masturbación / exposición indecente
- Amenaza verbal de agresión sexual
Asalto sexual
- Intento de tocar: parte del cuerpo no sexual
- Intento de besar: parte del cuerpo no sexual
- Intento de tocar: parte del cuerpo sexual.
- Intento de besar: parte del cuerpo sexual.
- Tacto no consensual: parte del cuerpo no sexual
- Besos no consensuales: parte del cuerpo no sexual
- Intento de penetración sexual no consentida.
- Tacto no consensual: parte del cuerpo sexual
- Besos no consensuales: parte del cuerpo sexual
- Penetración sexual no consensual.
Si bien este puede parecer el inicio de algo nuevo, Uber está atendiendo demasiado tarde este problema y es que, si bien estas categorías le sirven para llevar un registro del mal comportamiento, de qué sirve cuando las autoridades o alguien solicita los datos del acosador, violador, violentador Uber siempre dice que por políticas privadas es imposible dar esos datos.
Esperemos que el transcurso de 2019 Uber publique en su informe de transparencia qué medidas piensa tomar al respecto, porque si no, sólo se trata de “mucho ruido y pocas nueces”. Mientras tanto en su blog la empresa de transporte privado asegura que el primer paso es medirlo para acabarlo.
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