Celaya, Gto a miércoles 16 de julio del 2025. (Alan Ordaz).- El Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística de Celaya inició la elaboración del Proyecto Conceptual Integral para la Zona Sur-Oriente de la ciudad, que abarcará un estudio detallado sobre 950 hectáreas con un enfoque multidisciplinario.
Este análisis busca atender el crecimiento urbano ante la complejidad territorial y los impactos recientes como el libramiento ferroviario, la armadora Honda y la Puerta Logística del Bajío.
El área de intervención incluye comunidades como La Cruz, Los Mancera, La Luz, San José el Nuevo, La Machuca, Juan Martín, San Lorenzo y El Cuije, todas con interacciones socioeconómicas y problemáticas hídricas que las hacen vulnerables a inundaciones.
La zona limita con áreas naturales protegidas como el Cerro Pelón y mantiene conexión con Rincón de Tamayo, Apaseo el Alto y la carretera a Salvatierra.
“Por sus características hídricas, es una zona inundable, es nuestra gran caja de agua, eso no es malo, hay que atenderlo porque ahí está el Cerro Piñón y la velocidad de agua que baja”, explicó Alejandra Ojeda Samsón, directora del IMIPE.
El estudio, con un costo estimado de un millón 700 mil pesos, se encargó a un despacho externo debido a los requerimientos técnicos, sociales y ambientales que demandan especialización.
Se contempla una duración máxima de tres meses para su conclusión.
“Son estudios geofísicos, estudios geológicos, estudios hídricos, trabajo de campo con las comunidades, trabajo etnográfico, estudios también de vegetación, estudios de patrones de vegetación, estudios de comportamiento hídrico, de movilidad”, detalló Ojeda Samsón al justificar su contratación externa.
El estudio alimentará el Programa Municipal de Desarrollo Urbano y de Ordenamiento Ecológico Territorial (PMUDED), cuya actualización también está en curso.
Se prevé que sus resultados permitan gestionar recursos estatales y federales para proyectos estratégicos en la región.
“Los resultados de estos estudios son sumamente importantes, porque aparte que van a abonar al PMUDED, de lo que resulte de estos estudios, por supuesto que se estará gestionando ante la Federación proyectos ya estratégicos”, subrayó la titular del IMIPE.
En paralelo, se trabaja en el Plan Maestro del parque lineal que acompañará el trazo del nuevo tren de pasajeros, el cual transitará por la misma línea del tren de carga, ahora desviado al libramiento sur.
El parque será construido sobre el falso túnel y debajo del viaducto aéreo, conectando diversas zonas de la ciudad.
“Todo eso, toda esa S que ustedes están observando en la imagen, es nuestro parque lineal y el municipio lo está diseñando”, precisó Ojeda Samsón al exponer la magnitud del proyecto.
El parque contempla zonas recreativas, culturales, plazas temáticas, ciclovías y accesibilidad para personas con movilidad reducida.
La infraestructura será integrada desde su diseño con las dependencias de movilidad, tránsito y medio ambiente para garantizar su funcionalidad.
“Por supuesto que va a haber una propuesta de la paleta vegetal, no una nueva paleta, esa ya está perfectamente analizada, sino cuál es la… para eso estaremos de la mano por supuesto de medio ambiente”, puntualizó la directora.
Además, se desarrollan macetones desde Servicios Municipales, con materiales resistentes y bajo costo, que formarán parte del equipamiento del parque.
Algunos ya serán instalados en otras zonas intervenidas de la ciudad.
“Estamos viendo si es necesario poner mejor macetones o ponerle tierra, etcétera. Estamos viendo esas posibilidades y por eso ya estamos haciendo los ejercicios para esa posibilidad”, comentó Ojeda Samsón.
Los trabajos en movilidad, desarrollo urbano y diseño del parque lineal se articulan con dependencias municipales para fortalecer la conectividad, el ordenamiento del crecimiento urbano y la sostenibilidad de esta zona estratégica de Celaya.
