Celaya, Guanajuato a martes 02 de junio del 2026, (Alan Ordaz) – La asignación de recursos provenientes de la deuda estatal por 4 mil millones de pesos colocó nuevamente a Celaya en el centro del debate sobre la distribución de inversión pública en Guanajuato, luego de que al municipio se le destinaran 168.6 millones de pesos para 25 acciones, monto que generó inconformidad por los contrastes con otras ciudades del estado.
Los recursos anunciados contemplan la construcción de un cárcamo y compuertas en la ribera del río Laja, la modernización del andador Quintana Roo y diversas pavimentaciones en colonias y comunidades.
Sin embargo, quedaron fuera proyectos considerados estratégicos para la movilidad, entre ellos los accesos oriente y poniente, así como intervenciones viales de mayor alcance.
El presidente municipal de Celaya, Juan Miguel Ramírez Sánchez, cuestionó el origen y destino de los recursos, al señalar que la deuda será cubierta durante las próximas décadas con la actividad económica generada en los municipios.
“Los que generamos el Producto Interno Bruto que sostiene a este Estado somos los municipios, y principalmente León y después Celaya”.
El análisis municipal también se centró en la proporción de recursos destinados a la ciudad frente a otros municipios que recibieron montos superiores para proyectos de infraestructura de gran escala, aun cuando Celaya presentó propuestas ejecutivas previamente avaladas por instancias estatales correspondientes.
En ese contexto, Ramírez Sánchez insistió en que la distribución no corresponde al peso económico del municipio dentro de Guanajuato.
“Nosotros somos los que vamos al final a pagar esta deuda. O sea, los que tienen más recursos, los que generan más recursos son los que van a pagar esta deuda”.
De acuerdo con los datos expuestos, de las obras de menor escala propuestas por el municipio fueron consideradas 25 acciones, mientras que varias intervenciones originalmente planteadas quedaron fuera del programa.
Entre ellas figuraban proyectos valuados en cientos de millones de pesos destinados a infraestructura urbana y movilidad.
Respecto a los recursos asignados para el cárcamo en la zona del río Laja, el alcalde sostuvo que se trata de una obra que ya había sido comprometida anteriormente mediante otra bolsa presupuestal.
“Esos setenta millones de pesos ya nos los habían dado. Ya estaban los setenta millones asignados en el 25”.
Bajo esa lectura, la administración municipal considera que el recurso realmente nuevo sería menor al anunciado oficialmente.
“Entonces, esos setenta millones no nos lo están dando. Nos están dando noventa y ocho millones de pesos”, expresó Ramírez Sánchez al referirse a la integración financiera presentada por el gobierno estatal.
Los contrastes adquieren mayor dimensión al comparar los montos destinados a otros municipios.
“Yo creo que siguen con su misma idea de que Celaya debe ser maltratado”, aseveró el presidente, haciendo un comparativo con los antecedentes de asignación presupuestal del municipio.
Irapuato recibió más de 584 millones de pesos; León fue incluido con más de 700 millones; mientras que San Miguel de Allende obtuvo una asignación superior a los 288 millones para diversas obras y equipamiento.
El gobierno municipal sostiene que presentó proyectos ejecutivos completos para obras de movilidad consideradas prioritarias para la ciudad.
“Nosotros metimos proyectos ejecutivos avalados por obras públicas del gobierno del Estado”, señaló el presidente municipal al referirse a las propuestas que finalmente no fueron consideradas.
Dentro de las alternativas entregadas se encontraban los accesos oriente y poniente de Celaya, la pavimentación con concreto hidráulico en la zona de la avenida Clouthier, intervenciones en inmuebles patrimoniales y nuevas obras hidráulicas que contaban con expedientes técnicos previamente elaborados.
La falta de inclusión de estas propuestas llevó al alcalde a cuestionar la disposición estatal para respaldar proyectos estratégicos.
“Yo creo que no hubo voluntad del Estado”, manifestó al abordar el proceso mediante el cual fueron descartadas diversas iniciativas impulsadas por el municipio.
Otro de los argumentos expuestos se relacionó con la importancia de Celaya dentro de los planes federales vinculados al desarrollo económico. La administración municipal planteó que la ciudad requiere infraestructura de movilidad para acompañar proyectos logísticos, industriales y de crecimiento vinculados al Polo de Desarrollo para el Bienestar.
La inconformidad también alcanzó los criterios de distribución por habitante.
Según el ejercicio realizado por el gobierno municipal, Celaya aparece muy por debajo de otros municipios cuando se compara el recurso asignado frente a su población.
“No nos están tratando como de quinta…, nos están tratando como el 42 municipio”.
Tomando como base la población considerada oficialmente de 526 mil habitantes, los 168.6 millones representan apenas 320.46 pesos por persona.
El propio alcalde sostuvo que la población real ronda los 700 mil habitantes, lo que incrementaría aún más la diferencia frente a otros municipios beneficiados.
La administración municipal mantiene la exigencia de una revisión sobre los criterios utilizados para la asignación de recursos y buscará nuevas gestiones para obtener apoyo en proyectos estratégicos.
“No queremos ser injustos, no queremos que nos den más, pero queremos que nos den lo justo”, sentenció el presidente municipal de Celaya.
