Celaya, Guanajuato a viernes 13 de marzo del 2026, (Alan Ordaz) – La atención de infracciones viales derivó en un incidente en el que una oficial de tránsito resultó lesionada tras la reacción de un conductor que evadió la intervención en Celaya. El hecho ocurrió cuando dos elementos femeninas realizaban labores de supervisión vial.
El director de Tránsito y Policía Vial de Celaya, Martín Filiberto García Medina, explicó que la intervención no correspondía a un operativo, sino a la atención directa de una infracción cometida por un conductor, lo que motivó la aproximación de una unidad.
“No era operativo de revisión, era una persona que cometió una infracción, lo detiene una unidad, esta unidad le marca el alto, le separa, el vehículo separa la parte posterior de la patrulla”, indicó el director de Tránsito y Policía Vial.
Durante la intervención participaron dos oficiales mujeres, una de ellas descendió de la patrulla para dar seguimiento a la falta administrativa mientras su compañera permanecía en la unidad brindando cobertura, en una acción habitual dentro de las labores de vigilancia vial.
“Dos y las dos son del sexo femenino, las dos son elementos femeninas, una de ellas fue la que se bajó, la otra le dio cobertura desde la unidad, tenemos los datos de grabación de la misma patrulla y de las body cams de los elementos”.
El incidente se registró cuando el conductor emprendió la marcha de forma repentina mientras la oficial se encontraba fuera de la patrulla, lo que derivó en un contacto con el vehículo que generó una agresión directa contra la elemento.
“Cuando se va a darle seguimiento el otro elemento se baja, es cuando este se arranca y le da un pequeño aventón a un elemento de tránsito, a una compañera”, detalló Martín Filiberto García Medina al explicar el momento del incidente.
Tras la agresión, la corporación notificó de inmediato a la Policía Municipal para dar seguimiento al vehículo implicado, mientras se recopilaron datos a través de los sistemas de grabación con los que cuentan las unidades y los dispositivos personales.
“Entonces en ese sentido se avisa a la policía, se informa a cabina, cabina le da seguimiento y tenemos datos del vehículo, se dio a la fuga y lo andamos buscando”.
Las cámaras instaladas en la patrulla y los dispositivos corporales de las oficiales permitieron registrar la intervención y los movimientos del vehículo, lo que forma parte de los elementos utilizados para identificar al conductor involucrado.
“Tenemos datos del vehículo, como te digo y reitero, por medio de la cámara de la misma unidad y de las bodycam, que es la que puede tener el rostro de la persona que iba conduciendo”.
El protocolo aplicado tras la agresión incluyó la valoración médica inmediata de la oficial afectada para descartar lesiones graves, además de instruir la formalización de la denuncia correspondiente ante las autoridades ministeriales.
“Entonces ahorita primero que nada les dije que le dieran la atención médica, que si no había ningún problema con ella, médico, le marco dos minutos, y enseguida que si no tiene nada grave todo, que al parecer era no”.
Posteriormente, se indicó a la elemento acudir a la agencia del Ministerio Público para presentar la denuncia por la agresión sufrida durante el desempeño de sus funciones en la vía pública.
“Que fuera a la agencia del Ministerio Público a presentar su denuncia”.
Respecto a la frecuencia de este tipo de incidentes, se señaló que las agresiones físicas hacia oficiales de tránsito no son comunes, aunque sí se presentan con mayor frecuencia inconformidades verbales cuando se levantan infracciones.
“No es muy común, fíjate, reciben agresiones verbales cuando les levantan la infracción, yo siempre les he dicho es molesto para mí cuando me hacen una infracción, pero lo que no toman en consideración es que yo infringo la ley”.
En el mismo contexto, se reiteró que las indicaciones operativas priorizan la seguridad del personal, evitando confrontaciones o persecuciones que puedan poner en riesgo la integridad de los elementos ante conductores infractores.
“En este caso cuando ya vemos la agresión directa, que es echarle el carro encima, digo, no la atropelló, nada más la vendó un poco, pero pues ya es una agresión directa, entonces ahí sí se le dio un seguimiento”.
Paralelamente, la corporación avanza en el proceso de evaluaciones de control y confianza para los elementos de tránsito, un requisito para su integración a la licencia oficial colectiva de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
“Hemos ido avanzando, ya se están llevando los exámenes de control y confianza, todos los elementos ya tienen cuando menos, no las hacen en dos etapas, la primera etapa ya está totalmente cubierta por todos”.
Actualmente, más de la mitad de los elementos se encuentran en la segunda fase del proceso, mientras otros continúan siendo programados para completar esta evaluación durante las próximas semanas.
“La segunda etapa yo creo que ya vamos más del 50% y próximos, ahorita recuerdo simplemente creo que tengo ocho o diez elementos que hay que mandar el día martes”.
De forma paralela, algunos agentes que ya aprobaron las evaluaciones han sido incorporados a la licencia colectiva, paso previo para su eventual integración a un esquema operativo con armamento institucional.
“Ya te puedo hablar de que cuando menos 18 o 20 ya están en esta siguiente etapa”.
Una vez que los resultados estén integrados al registro correspondiente, será la Secretaría de Seguridad Ciudadana quien determine la incorporación de los elementos al esquema armado, así como la cantidad y el tipo de equipo asignado.
“Entonces ya el Coronel es quien me estará diciendo, el Secretario de Seguridad Ciudadana, tráiganme estos elementos y él tendrá que darme la orden cuáles y cuántos”.
La corporación cuenta con armamento disponible dentro de la Secretaría, por lo que el despliegue de los primeros elementos armados dependerá de la instrucción operativa correspondiente y de la integración total del personal al sistema de licencia colectiva.
