Celaya, Gto a miércoles 10 de septiembre del 2025. (Alan Ordaz).- El director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, dio a conocer que, mientras no exista una normativa que regule de manera específica la operación de scooters y otros vehículos eléctricos similares, su utilización será permitida únicamente en ciclovías, aunque en zonas peatonales continuará estrictamente prohibida.
El funcionario precisó que la restricción aplica para jardines, andadores y espacios destinados a peatones en el centro histórico. Subrayó que en dichos lugares se debe garantizar la seguridad de quienes transitan a pie, por lo que cualquier circulación de scooters representa un riesgo innecesario.
En relación con los incidentes, García Medina indicó que los reportes de accidentes no son habituales, aunque sí se han registrado algunos casos. Recordó el sucedido en Ciudad Industrial, donde un scooter colisionó contra una bicicleta, hecho que refuerza la necesidad de establecer lineamientos claros.
“Estos vehículos pueden alcanzar velocidades de 25 a 35 kilómetros por hora, no se detienen fácilmente y representan un riesgo para quienes los conducen y para terceros”, manifestó el titular de Tránsito, al destacar la peligrosidad que implican en determinados espacios públicos.
El director explicó que las mayores dificultades se presentan en lugares como la Alameda y el Jardín Principal, donde adultos utilizan los scooters a velocidades considerables. “Si los niños los traen y andan despacito, acompañados de un adulto, no hay problema, pero en el caso de los mayores sí tenemos que pedirles que se bajen, porque es peligroso”, puntualizó.
Sobre el tema de sanciones, García Medina aclaró que por el momento no se aplican multas, dado que no existe un reglamento municipal o estatal que contemple el uso de estos medios de transporte. Actualmente, las autoridades únicamente realizan recomendaciones preventivas.
El funcionario adelantó que Celaya prepara una propuesta para presentarla en encuentros regionales de tránsito. Dicha iniciativa buscará legislar en torno al uso de patines eléctricos, bicicletas y motocicletas eléctricas, tanto en la jurisdicción local como en la estatal.
Finalmente, resaltó que el Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), en coordinación con Tránsito, trabaja en la ampliación y modernización de ciclovías. Mencionó que entre los proyectos se encuentra la avenida Salvador Ortega, con el propósito de ofrecer trayectos más seguros para ciclistas y usuarios de scooters.
